साताऱ्याच्या पूर्व भागात कोटींची उड्डाणे; दोन महामार्गांमुळे हजारो शेतकऱ्यांना मिळणार अब्जावधींची नुकसानभरपाई, ग्रामीण अर्थव्यवस्था बदलणार.

 

सातारा: सातारा जिल्ह्यातील कधीकाळी दुष्काळी आणि विकासापासून दूर म्हणून ओळखले जाणारे माण, खटाव आणि फलटण हे तालुके आता प्रगतीचा एक नवा इतिहास रचण्यासाठी सज्ज झाले आहेत. केंद्र सरकारचा अत्यंत महत्त्वाकांक्षी 'सुरत-चेन्नई ग्रीनफिल्ड कॉरिडॉर' (Surat-Chennai Greenfield Corridor) आणि राज्य सरकारचा 'शक्तिपीठ महामार्ग' (Shaktipeeth Highway) हे दोन्ही महाकाय प्रकल्प या भागातून जात असल्याने साताऱ्याच्या पूर्व भागाचा चेहरामोहरा पूर्णपणे बदलून जाणार आहे. कधीकाळी रोजगारासाठी मोठ्या प्रमाणावर स्थलांतर करणाऱ्या या मातीला आता सोन्याचे दिवस येणार असून हे तिन्ही तालुके थेट जागतिक दळणवळण आणि औद्योगिक नकाशावर ठळकपणे उमटणार आहेत.

शेतकऱ्यांना मिळणार कोटींची भरपाई; ग्रामीण अर्थव्यवस्था बदलणार

या दोन मेगा पायाभूत सुविधा प्रकल्पांमुळे सातारा जिल्ह्याच्या पूर्व भागात मोठ्या प्रमाणावर जमीन संपादन (Land Acquisition) केले जात आहे. या संपादन प्रक्रियेतून हजारो शेतकऱ्यांच्या पदरात कोटी रुपयांची नुकसानभरपाई पडणार आहे, ज्यामुळे ग्रामीण अर्थव्यवस्थेत अभूतपूर्व रोखड उपलब्ध होईल. केवळ जमीन विक्रीचेच पैसे नव्हे, तर या महामार्गांच्या प्रत्यक्ष बांधकामामुळे स्थानिक पातळीवर खडी, वाळू, क्रशर, अवजड वाहनांची वाहतूक आणि मजुरीच्या माध्यमातून कोट्यवधी रुपयांची आर्थिक उलाढाल सुरू झाली आहे. महामार्ग पूर्ण झाल्यावर या भागातील जमिनींचे भाव गगनाला भिडतील, ज्यामुळे येथील लोकांचा आर्थिक आणि सामाजिक स्तर कमालीचा उंचावणार आहे.

तीर्थक्षेत्रांना जोडणारा 'शक्तिपीठ महामार्ग'

सार्वजनिक विरोध आणि तांत्रिक अडचणींनंतर राज्य शासनाने शक्तिपीठ महामार्गाच्या सुधारित आखणीला मंजुरी दिली असून, यामध्ये सातारा जिल्ह्याचा नव्याने समावेश केला आहे. हा महामार्ग सोलापूर जिल्ह्यातून गारवड मार्गे साताऱ्यातील कारखेल गावात प्रवेश करेल. या सुधारित ८५६ किलोमीटर लांबीच्या मार्गामुळे माण तालुक्यातील शिखर शिंगणापूर (श्री शंभू महादेवाचे स्थान) आणि गोंदवले बुद्रुक (श्री ब्रह्मचैतन्य महाराज समाधी मंदिर) ही महत्त्वाची तीर्थक्षेत्रे थेट जोडली जाणार आहेत. यामुळे या भागात धार्मिक पर्यटनाला प्रचंड चालना मिळणार असून हॉटेल, वाहतूक आणि स्थानिक बाजारपेठांना मोठा व्यवसाय मिळणार आहे.

उद्योग, दळणवळण आणि लॉजिस्टिकचे नवे हब

सुरत-चेन्नई आणि शक्तिपीठ हे दोन्ही हायवे या भागाला कर्नाटक, आंध्र प्रदेश, गुजरात आणि तामिळनाडू या राज्यांशी थेट जोडणार आहेत. फलटण येथील सुरवडी औद्योगिक वसाहतीसह (MIDC) माण-खटावच्या दुर्गम भागांत औद्योगिक कंपन्या आणि मोठे 'लॉजिस्टिक पार्क' (Logistics Parks) उभारण्यासाठी राष्ट्रीय कंपन्यांनी स्वारस्य दाखवले आहे. कमी पाऊस आणि दुष्काळाशी दोन हात करणाऱ्या या भागात आता दळणवळण, उद्योग, पर्यटन आणि रोजगाराच्या हजारो संधी निर्माण होणार आहेत. दुष्काळी म्हणून हिणवला जाणारा हा माणदेश आता विकासाच्या महामार्गावर सर्वात वेगवान प्रवास करण्यासाठी सज्ज झाला आहे.