परशुराम घाटात होणार 'तरंगता पूल'; लोणावळा-खंडाळा धर्तीवर सुरक्षिततेसाठी हालचाली सुरू.

मुंबई-गोवा महामार्गावरील परशुराम घाटात सातत्याने उद्भवणाऱ्या दरडी कोसळण्याच्या आणि रस्ता खचण्याच्या समस्यांवर कायमस्वरूपी तोडगा काढण्यासाठी आता प्रशासनाने ठोस पावले उचलली आहेत. यापूर्वी सुरक्षिततेच्या दृष्टीने उभारलेली 'गॅबियन वॉल' वारंवार निकामी ठरत असल्याने, आता या ठिकाणी लोणावळा आणि खंडाळा घाटात असलेल्या रचनेप्रमाणे एक 'व्हायाडक्ट' (तरंगता पूल) उभारण्याचे नियोजन करण्यात आले आहे.

महत्त्वाचे मुद्दे: १. कायमस्वरूपी तोडगा: वारंवार कोसळणाऱ्या गॅबियन वॉलमुळे होणारी वाहतूक कोंडी आणि धोका लक्षात घेऊन, सार्वजनिक बांधकाम विभाग आणि संबंधित यंत्रणांनी यावर 'व्हायाडक्ट ब्रिज' हाच सर्वोत्तम पर्याय निवडला आहे.

२. एजन्सीची नेमणूक: या प्रकल्पासाठी तांत्रिक सल्लागार आणि अंमलबजावणी करणारी एजन्सी निश्चित करण्यात आली आहे. सध्या या प्रकल्पाचा सविस्तर आराखडा (DPR) तयार करण्याचे काम वेगाने सुरू आहे.

३. प्रस्ताव केंद्राकडे: आराखडा पूर्ण होताच हा प्रस्ताव अंतिम मंजुरीसाठी केंद्र सरकारकडे पाठवण्यात येणार आहे. केंद्र सरकारकडून निधी आणि तांत्रिक मंजुरी मिळाल्यानंतर या कामाला प्रत्यक्ष सुरुवात होईल.

४. सुरक्षितता: हा पूल लोणावळा-खंडाळा घाटातील पुलांच्या धर्तीवर असेल, ज्यामुळे डोंगराच्या नैसर्गिक रचनेला धक्का न लागता रहदारी सुरक्षित होईल.

 

येत्या काळात या पुलाच्या बांधकामामुळे परशुराम घाटातील प्रवाशांचा प्रवास अधिक सुरक्षित आणि सुखकर होईल, अशी अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.