कोकणचा प्रवास होणार सुपरफास्ट! १२०० कोटींच्या रेवदंडा खाडीपुलाच्या कामाला वेग; वळसा घालून जाण्याचा फेरा वाचणार!

रायगड: कोकण किनारपट्टीच्या विकासासाठी अत्यंत महत्त्वाकांक्षी असलेला 'रेवस-रेड्डी सागरी महामार्ग' प्रकल्प आता प्रत्यक्ष जमिनीवर साकारताना दिसत आहे. या महामार्गावरील अत्यंत महत्त्वाचा टप्पा असलेल्या १,२०० कोटी रुपये खर्चाच्या 'रेवदंडा खाडीपुलाचे' बांधकाम आता वेगाने सुरू झाले आहे. या पुलाच्या कामामुळे स्थानिक नागरिक आणि पर्यटकांचा वळसा घालून जाण्याचा मोठा फेरा वाचणार आहे.

सध्या रेवदंडा आणि चौल परिसरात या पुलाचे खांब उभारण्याचे काम युद्धपातळीवर सुरू आहे. हा पूल पूर्ण झाल्यानंतर रेवदंडा ते साळाव हे अंतर थेट सागरी मार्गाने जोडले जाणार आहे, ज्यामुळे प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होईल. सध्या अस्तित्वात असलेला रेवदंडा पूल मोडकळीस आला असून त्यावर वाहतुकीचा मोठा ताण आहे. नवीन पुलाच्या निर्मितीमुळे जुन्या पुलावरील भार कमी होईल आणि वाहतूक अधिक सुरक्षित व सुखकर होणार आहे. २०२८ अखेरपर्यंत हा प्रकल्प पूर्ण होण्याची शक्यता वर्तवण्यात येत आहे.

रेवस-रेड्डी सागरी महामार्ग (MSH-4) हा सुमारे ४० वर्षांपूर्वी मांडलेला एक स्वप्नवत प्रकल्प आहे, जो आता प्रत्यक्षात येत आहे. या प्रकल्पाचे महत्त्व खालील मुद्द्यांवरून स्पष्ट होते:

कनेक्टिव्हिटी: हा महामार्ग रायगड, रत्नागिरी आणि सिंधुदुर्ग या तीन जिल्ह्यांना थेट किनारपट्टीवरून जोडणार आहे. यामुळे कोकणातील दळणवळण अधिक गतिमान होईल.

प्रवासाचा वेळ: सध्याच्या अरुंद आणि वळणावळणाच्या रस्त्यांमुळे प्रवासासाठी खूप वेळ लागतो. हा महामार्ग पूर्ण झाल्यावर मुंबई ते सिंधुदुर्ग प्रवास केवळ ५ तासांवर येण्याचे उद्दिष्ट आहे.

आर्थिक व पर्यटन विकास: या मार्गावर रेवस, रेवदंडा, आगरदांडा, केळशी, दाभोळ आणि जयगड अशा नऊ महत्त्वाच्या खाड्यांवर पूल बांधले जाणार आहेत. यामुळे दुर्गम किनारपट्टीवरील गावांना मुख्य प्रवाहाशी जोडले जाऊन पर्यटन आणि स्थानिक व्यापाराला मोठी चालना मिळणार आहे.

पर्यावरण आणि नियोजन: प्रकल्पाचे काम करताना पर्यावरणाची हानी टाळण्यासाठी मँग्रोव्हज आणि कासवांच्या अधिवासाची विशेष काळजी घेण्यात येत आहे. एनओसी (NOC) आणि सीआरझेड (CRZ) नियमांचे पालन करून याचे बांधकाम महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाकडून (MSRDC) केले जात आहे. 

 

सविस्तर वाचा, लिंक कमेंट मध्ये  https://punenews24.in/