मुंबई: धारावी पुनर्विकास प्रकल्प; मुंबईतील 'बेस्ट'च्या दोन बस आगार जमिनी हस्तांतरित करण्यास समितीची मंजुरी

मुंबई: महत्त्वाकांक्षी 'धारावी पुनर्विकास प्रकल्पा'च्या (DRP) अंमलबजावणीच्या दिशेने एक मोठे पाऊल उचलण्यात आले आहे. 'बेस्ट' उपक्रमाच्या समितीने मंगळवारी धारावी आणि कळकिल्ला बस आगार हस्तांतरित करण्याच्या प्रस्तावाला मंजुरी दिली आहे. सुमारे ११.५८ एकर जमिनीवर पसरलेल्या या दोन्ही आगारांच्या हस्तांतरणामुळे प्रकल्पाचा मार्ग मोकळा झाला आहे.

प्रकल्पाचे स्वरूप आणि नियोजन:
हा पुनर्विकास प्रकल्प अदानी समूहाच्या सहकार्याने 'नवभारत मेघा डेव्हलपर्स प्रायव्हेट लिमिटेड' (NMDPL) द्वारे राबवला जात आहे. बेस्ट समितीच्या निर्णयानुसार, या जागेवर भविष्यात बहुमजली बस आगार बांधले जाणार आहेत. या नवीन इमारतींच्या खालच्या मजल्यावर बस पार्किंगची सुविधा असेल, तर वरच्या मजल्यांवर बेस्टची कार्यालये आणि व्यावसायिक वापरासाठी जागा उपलब्ध असेल. ही नवीन आगार ५ ते ७ वर्षांत पूर्ण होणे अपेक्षित असून, त्यानंतर पाच वर्षांपर्यंत देखभालीची जबाबदारी कंत्राटदाराची असेल.

तात्पुरती व्यवस्था:
मूळ बस आगार हस्तांतरित करण्यापूर्वी बेस्टने प्रवाशांची गैरसोय टाळण्यासाठी पर्यायी व्यवस्था केली आहे. सध्या या दोन आगारांतून २८८ बसेसचे संचलन होते. प्रकल्पाच्या काळात बस सेवा विस्कळीत होऊ नये म्हणून, सुमारे ६.१७ एकर जमिनीवर एक तात्पुरते बस आगार उभारले जाईल, ज्यात १४५ बसेस उभे करण्याची क्षमता असेल. उर्वरित बसेससाठी इतर पर्यायी जागा शोधण्याचे काम बेस्ट प्रशासन करत आहे.

प्रकल्पाबाबतची टीका आणि मते:
हा निर्णय घेताना बेस्ट समितीच्या काही सदस्यांनी कर्मचारी आणि बस सुविधेवर होणाऱ्या परिणामांवर चिंता व्यक्त केली आहे. मात्र, पुनर्विकास प्रकल्पाच्या हितासाठी आणि धारावीच्या विकासासाठी हे हस्तांतरण आवश्यक असल्याचे मत काही सदस्यांनी मांडले आहे. हा प्रस्ताव आता महानगरपालिकेकडे (BMC) पाठवण्यात येणार असून, त्यानंतर मुख्यमंत्री कार्यालयाच्या देखरेखीखालील बैठकीत यावर पुढील चर्चा होण्याची शक्यता आहे.