ऑरेंज गेट-मरिन ड्राइव्ह भुयारी मार्ग अपडेट: ट्रॅफिक कोंडीवर उपाय! २८० मीटरचा रस्ता होणार १३ मार्गिकांचा (13 Lanes).

मुंबई: मुंबईच्या दक्षिण भागात पूर्व आणि पश्चिम उपनगरांना जोडणाऱ्या 'ऑरेंज गेट ते मरिन ड्राइव्ह' या भुयारी मार्गाचे काम वेगाने सुरू आहे. हा मार्ग पूर्ण झाल्यावर होणारी संभाव्य वाहतूक कोंडी टाळण्यासाठी मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (MMRDA) एक महत्त्वपूर्ण निर्णय घेतला आहे. मरिन ड्राइव्ह येथील जवाहर बालभवन परिसरातील २८० मीटर लांबीचा रस्ता आता १३ मार्गिकांचा (13 Lanes) केला जाणार आहे.

प्रकल्पाची पार्श्वभूमी:

हा भुयारी मार्ग पूर्व मुक्त मार्गाला (Eastern Freeway) थेट मरिन ड्राइव्ह आणि कोस्टल रोडशी जोडणार आहे. यामुळे दक्षिण मुंबईतील प्रवासाचा वेळ ५ मिनिटांपर्यंत कमी होणे अपेक्षित आहे. मात्र, भुयारी मार्गातून बाहेर पडणारी वाहने जेव्हा मरिन ड्राइव्हच्या विद्यमान रस्त्यावर येतील, तेव्हा तिथे मोठी कोंडी होऊ शकते. हे लक्षात घेऊन, जवाहर बालभवन जवळच्या सुमारे २८० ते ३०० मीटर अंतराच्या रस्त्याचा विस्तार करण्याचा निर्णय एमएमआरडीएने घेतला आहे.

महत्त्वाचे निर्णय आणि परवानग्या:

• एमसीझेडएमए (MCZMA) कडून हिरवा कंदील: या रस्त्याचा विस्तार करण्यासाठी समुद्रकिनाऱ्यालगतच्या भागात (Coastal Zone) काम करावे लागणार असल्याने महाराष्ट्र सागरी किनारा क्षेत्र व्यवस्थापन प्राधिकरणाची परवानगी आवश्यक होती. आता प्राधिकरणाने या १३ मार्गिकांच्या रस्त्याला अधिकृतपणे मंजुरी दिली आहे.

• रस्ते विस्तार आणि जागा: सध्या असलेल्या ८ मार्गिकांच्या रस्त्याचे १३ मार्गिकांमध्ये रूपांतर करण्यासाठी जमिनीची कमतरता आहे. त्यामुळे समुद्रकिनारी थोड्या प्रमाणात भराव (Reclamation) घालून रस्ता रुंद केला जाणार आहे.

• प्रॉमेनेड (Promenade) चे पुनर्वसन: रस्ता रुंद करताना मरीन ड्राईव्हच्या प्रसिद्ध पदपथाची (Promenade) जागा थोडी कमी होणार असली, तरी त्याबदल्यात समुद्रात भराव करून नवा आणि अधिक प्रशस्त पदपथ बांधण्याचे नियोजन आहे.

भविष्यातील नियोजन:

हा रस्ता विस्तार केल्यामुळे भुयारी मार्गातून येणारी वाहने कोणत्याही अडथळ्याशिवाय थेट कोस्टल रोड किंवा दक्षिण मुंबईच्या दिशेने मार्गस्थ होऊ शकतील. सध्या या भागातील उपयुक्तता वाहिन्या (Utility Lines) स्थलांतरित करण्याचे काम सुरू झाले असून, आगामी काळात हे काम पूर्णत्वास नेले जाईल.