ठाण्यातील वाहतूक कोंडी दूर करण्यासाठी एमएमआरडीएचा ९७५ कोटींचा नवा पूल प्रकल्प; २ तासांचा खडतर प्रवास आता अवघ्या २० मिनिटांत होणार पूर्ण!

 

घोडबंदर रस्ता आणि लगतच्या परिसरातील वाढती वाहतूक कोंडी यामुळे ठाणे, भिवंडी, मीरा-भाईंदर आणि वसईदरम्यानचा प्रवास गेल्या अनेक वर्षांपासून वाहनचालकांसाठी अत्यंत त्रासदायक आणि वेळखाऊ ठरत आहे. विशेषतः जड व अवजड वाहनांच्या प्रचंड वर्दळीमुळे गर्दीच्या वेळी प्रवाशांना दोन तासांपर्यंतचा वेळ वाया घालवावा लागतो. या गंभीर समस्येवर शाश्वत उपाय शोधण्यासाठी मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (MMRDA) तब्बल ९७५.५८ कोटी रुपयांच्या खर्चातून एक अत्यंत महत्त्वाकांक्षी पूल प्रकल्प हाती घेतला आहे. या नवीन खाडी पुलामुळे प्रवाशांचा तब्बल दोन तासांचा प्रवास आता अवघ्या १५ ते २० मिनिटांत पूर्ण होण्याचा मार्ग मोकळा होणार आहे.

प्रकल्पाची ठळक वैशिष्ट्ये आणि रचना:

एमएमआरडीएच्या या महत्त्वपूर्ण प्रकल्पांतर्गत ठाण्यातील गायमुख ते पायगावदरम्यान ६.५०९ किलोमीटर लांबीचा आणि २३.६ मीटर रुंदीचा अतिशय आधुनिक असा खाडी पूल उभारण्यात येत आहे. या पुलाच्या कामाला ವೇग देण्यात आला असून, पाण्याच्या खालील तसेच जमिनीवरील खांबांच्या पायाभरणीचे (Foundations) सुमारे ९५ टक्के काम यशस्वीरीत्या पूर्ण झाले आहे. तर संपूर्ण प्रकल्पाची एकूण भौतिक प्रगती सध्या अंदाजे २५ टक्के पूर्ण झाली असून, सन २०२७ च्या अखेरपर्यंत हा प्रकल्प पूर्ण करण्याचे लक्ष्य प्रशासनाने ठेवले आहे.

वाहतुकीचा ताण होणार कमी आणि नागरिकांना मोठा दिलासा:

गायमुख ते पायगाव दरम्यान खाडीवर उभा राहणारा हा नवीन पूल ठाणे आणि लगतच्या शहरांसाठी एक अत्यंत महत्त्वाचा पर्यायी मार्ग ठरणार आहे. यामुळे घोडबंदर रस्त्यावरील रोजच्या वाहतुकीचा ताण मोठ्या प्रमाणावर कमी होणार आहे. तसेच नेहमी भिवंडी शहर आणि भिवंडी ग्रामीण भागावर येणारा वाहनांचा अतिरिक्त भारही हलका होण्यास मदत होईल. पुलाच्या दोन्ही टोकांवरील सुधारित रस्ते जोडणीमुळे (Road Connectivity) ठाणे, भिवंडी, मीरा-भाईंदर आणि वसई येथील लाखो नागरिकांची दैनंदिन वाहतूक अत्यंत सुलभ होणार असून, मुंबई महानगर प्रदेशाच्या पश्चिम व उत्तर भागातील संपर्क सुधारण्यास मोठी मदत मिळणार आहे.