पुणे: नवले पुलाखाली वाहतूक नियमांची सर्रास पायमल्ली; पोलिसांसमोरच झेब्रा क्रॉसिंगचे उल्लंघन सुरू

पुणे: अत्यंत गजबजलेले आणि सातत्याने अपघातप्रवण क्षेत्र (डेथ ट्रॅप) म्हणून कुप्रसिद्ध असलेला नवले पूल परिसर पुन्हा एकदा एका गंभीर समस्येच्या विळख्यात सापडला आहे. नवले पुलाखालील सिग्नलवर वाहनचालकांकडून वाहतूक नियमांचे होणारे उघडउघड आणि बेजबाबदार उल्लंघन ही आता रोजचीच बाब बनली आहे. विशेष चिंतेची व संतापजनक गोष्ट म्हणजे, सिग्नलवर वाहतूक पोलीस स्वतः उपस्थित असतानाही अनेक वाहनचालक नियमांना केराची टोपाडी दाखवून आपली वाहने सर्रास झेब्रा क्रॉसिंग ओलांडून पुढे आणून उभी करतात. वाहनचालकांच्या या बेफिकीर वृत्तीमुळे या ठिकाणी दररोज छोटे-मोठे अपघात घडत असून, वाहनचालक आणि पादचाऱ्यांमध्ये शाब्दिक चकमकी व वादावादीचे प्रकार वाढले आहेत.

नवले पुलाखालील या महत्त्वाच्या चौकात चार वेगवेगळ्या दिशांनी वाहनांची नेहमीच मोठी येजा सुरू असते. कात्रज, सिंहगड रस्ता, महामार्ग आणि नऱ्हे या प्रमुख भागांतून येणाऱ्या आणि जाणारी वाहने याच चौकातून मार्गस्थ होतात, ज्यामुळे येथे नेहमीच प्रचंड वर्दळ असते. अशा अत्यंत संवेदनशील आणि धोक्याच्या ठिकाणी कडक व शिस्तबद्ध वाहतूक नियंत्रणाची नितांत गरज असते. मात्र, प्रत्यक्षात येथील परिस्थिती अत्यंत विदारक आणि उलट आहे.

नियम पायमल्लीचे नेमके चित्र काय? सिग्नल लाल असतानाही अनेक वाहनचालक आपली वाहने थांब्याची मर्यादा सोडून थेट झेब्रा क्रॉसिंगच्याही पुढे आणून थांबवतात. परिणामी, समोरून किंवा बाजूच्या रस्त्यावरून वळून येणाऱ्या वाहनांना सुरक्षितपणे मार्गक्रमण करण्यासाठी पुरेशी जागाच उरत नाही. त्यात भर म्हणून, जेव्हा सिग्नल हिरवा होतो, तेव्हा सर्व वाहनांमध्ये जणू काही शर्यत लागल्यासारखी स्थिती निर्माण होते, ज्यामुळे पादचारी आणि इतर वाहनचालक अक्षरशः जीव मुठीत धरून रस्ता ओलांडतात.

वाहतूक पोलिसांसमोरच नियमांचा बडगा गायब? घटनास्थळी वाहतूक पोलीस कर्मचारी तैनात असूनही त्यांच्या डोळ्यादेखत हा नियमभंग सुरू असतो. पोलिसांकडून योग्य कारवाई किंवा वचक निर्माण होत नसल्याने वाहनचालकांचे धाडस अधिकच वाढले आहे. त्यामुळे स्थानिक नागरिक, व्यावसायिक आणि त्रस्त वाहनधारकांकडून प्रशासनाकडे तातडीने कठोर कारवाई करण्याची आग्रही मागणी केली जात आहे.



शहर

महाराष्ट्र

गुन्हा

राजकीय

विडियो गॅलेरी

देश विदेश

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *