५,१९२ कोटींच्या पुणे एचसीएमटीआर प्रकल्पावर 'परिसर' संस्थेचे गंभीर आक्षेप; सार्वजनिक वाहतुकीचा मूळ उद्देश हरवल्याची भीती

पुणे: पुण्यातील वाढती वाहतूक कोंडी सोडवण्यासाठी आणि शहरांतर्गत प्रवास जलद करण्यासाठी प्रस्तावित असलेल्या तब्बल ३५.९६ किलोमीटर लांबीच्या 'उच्च क्षमता द्रुतगती मार्ग' (HCMTR - High Capacity Mass Transit Route) प्रकल्पावरून आता वादंग निर्माण झाला आहे. या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाच्या तब्बल ५ हजार १९२ कोटी रुपयांच्या प्रचंड खर्चावर आणि त्याच्या मूळ स्वरूपावर 'परिसर' (Parisar) या नागरिक कल्याण व पर्यावरणविषयक संस्थेने अत्यंत गंभीर आक्षेप नोंदवले आहेत.

मूळ विकास आराखड्यात (Development Plan - 1987) हा संपूर्ण मार्ग केवळ आणि केवळ कार्यक्षम सार्वजनिक वाहतुकीसाठी (Public Transport) आरक्षित करण्यात आला होता. मात्र, सध्याच्या नियोजनात हा मार्ग बदलून तो खासगी वाहनांसाठीचा सहापदरी उन्नत रस्ता (Elevated Road) म्हणून तयार केला जात असल्याचा दावा या संस्थेने केला आहे. यामुळे सार्वजनिक वाहतुकीला प्राधान्य देण्याऐवजी खासगी वाहनांना प्रोत्साहन मिळून शहरातील ट्रॅफिकची समस्या अधिक बिकट होण्याची दाट शक्यता वर्तवली जात आहे.

या प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीमध्ये पूर्ण पारदर्शकता ठेवावी, आवश्यक ते सर्व पर्यावरणीय परवाने तातडीने घेण्यात यावेत, तसेच कोणताही अंतिम निर्णय घेण्यापूर्वी नागरिकांसोबत व्यापक सार्वजनिक सल्लामसलत (Public Consultation) व स्वतंत्र रस्ता सुरक्षा परीक्षण (Road Safety Audit) करावे, अशी आक्रमक मागणी आता जोर धरू लागली आहे. महापालिका आणि राज्य सरकार यावर काय पावले उचलणार, याकडे आता पुणेकरांचे लक्ष लागले आहे.