मुंबईकरांच्या प्रतीक्षेत वाढ! तांत्रिक अडथळे आणि सुरक्षा चाचणीतील अडचणींमुळे बंद दरवाजाची साधी (Non-AC) लोकल लांबणीवर!

मुंबई: मुंबईकरांच्या उपनगरीय प्रवासातील सुरक्षितता अधिक वाढवण्यासाठी आणि गर्दीमुळे होणारे अपघात रोखण्यासाठी मध्य रेल्वे प्रशासनाकडून (Central Railway) अत्यंत महत्त्वाकांक्षी असा 'बंद दरवाजाची साधी लोकल' (Non-AC Closed-Door Local Train) चालवण्याचा महत्त्वाचा प्रकल्प हाती घेण्यात आला होता. मात्र, या नवीन लोकल ट्रेनच्या मार्गात तांत्रिक अडथळ्यांचे मोठे विघ्न निर्माण झाले असून, सुरक्षेच्या आणि चाचण्यांच्या टप्प्यात काही तांत्रिक बाबी समोर आल्यामुळे हा बहुप्रतिक्षित प्रकल्प सध्या लांबणीवर पडला आहे. परिणामी, मुंबईकरांना या अत्याधुनिक सुविधेसाठी आणखी काही काळ प्रतीक्षा करावी लागणार आहे.

चाचणीदरम्यान तांत्रिक अडथळे आणि चेन्नईला पाठवण्याचा निर्णय: मिळालेल्या सविस्तर माहितीनुसार, रेल्वेच्या डिझाइन आणि मानक संशोधन संस्थेने (RDSO) घेतलेल्या 'कन्फर्मेटरी ऑशिलोग्राफ कार रन' (CoCR) चाचणीदरम्यान या नवीन लोकलच्या रॅकच्या बाबतीत काही तांत्रिक मुद्दे आणि त्रुटी निदर्शनास आल्या. उत्तर प्रदेश आणि मध्य प्रदेशच्या सीमेवरील झाशी विभागातील खजुराहो-महोबा पट्ट्यात या लोकलची कडक सुरक्षा आणि गतीविषयक चाचणी पार पडली होती. या चाचणीत ट्रेकवरील स्पंदन पातळी (vibration levels), गाड्यांची गती, स्थिरता आणि पादचाऱ्यांच्या सुरक्षेच्या निकषांवर तपासणी केली असता, त्यात काही सुधारणा करणे आवश्यक असल्याचे स्पष्ट झाले.

या तांत्रिक त्रुटी दूर करण्यासाठी आणि आवश्यक त्या सुधारणा करण्यासाठी चाचणीतील ही रॅक आता थेट चेन्नई येथील इन्टिग्रल कोच फॅक्टरीमध्ये (ICF) पाठवण्यात येणार असल्याची माहिती वरिष्ठ रेल्वे अधिकाऱ्यांनी दिली आहे. तसेच, कुर्ला कारशेडमध्ये उभ्या असलेल्या दुसऱ्या रॅकचीही तपासणी करून आवश्यकता भासल्यास ती देखील चेन्नईला पाठवली जाऊ शकते.

प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी महत्त्वाची पावले: मध्य रेल्वेने वातानुकूलित (AC) लोकलच्या धर्तीवरच पण विना-वातानुकूलित (Non-AC) स्वरूपात स्वयंचलित दरवाजे (Automatic Doors) असलेली ही १२ डब्यांची लोकल तयार केली होती. प्रवाशांनी धावत्या लोकलमधून खाली पडण्याच्या दुर्घटना टाळणे हा या प्रकल्पाचा मुख्य उद्देश आहे. गाड्यांमध्ये पुरेशा हवा खेळती राहावी यासाठी विशेष उच्च क्षमतेचे ब्लोअर्स आणि आधुनिक रचना करण्यात आली आहे. हालांकि, प्रवाशांच्या सुरक्षिततेच्या दृष्टीने सर्व आवश्यक चाचण्या पूर्ण झाल्यानंतर आणि ICF मध्ये योग्य त्या दुरुस्तीचे काम झाल्यानंतरच ही लोकल प्रत्यक्षात प्रवाशांच्या सेवेत दाखल केली जाणार आहे, त्यामुळे या प्रकल्पाला काहीसा विलंब होणार आहे.