बेस्ट संपामुळे बीकेसीतील 'सार्वजनिक वाहतूक दिनाचा' फज्जा; मुंबईभर वाहतूक कोंडीचा विळखा!

मुंबईतील सार्वजनिक वाहतुकीचा कणा असलेल्या 'बेस्ट' (BEST) कर्मचाऱ्यांनी पुकारलेल्या बेमुदत संपामुळे शुक्रवारी (१९ जून २०२६) मुंबईकर प्रवाशांचे प्रचंड हाल झाले. या संपामुळे मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाच्या (MMRDA) बीकेसी (BKC) येथील 'सार्वजनिक वाहतूक दिन' (Public Transport Day) उपक्रमाचा पूर्णपणे फज्जा उडाला.

घटनेचे प्रमुख पैलू:

• संप आणि विस्कळीत सेवा: बेस्ट कर्मचाऱ्यांच्या १२ युनियनच्या संयुक्त कृती समितीने (BEST Sanyukt Kamgar Kruti Samiti) प्रलंबित मागण्यांसाठी मध्यरात्रीपासून बेमुदत संप पुकारला आहे. औद्योगिक न्यायालयाने या संपावर बंदी घातली होती आणि सरकारने 'मेस्मा' (MESMA) कायदा लागू केला होता, तरीही कर्मचाऱ्यांनी संप सुरू ठेवला.

• वाहतूक कोंडी: बेस्टच्या बस रस्त्यावर नसल्यामुळे मुंबईकरांनी टॅक्सी, रिक्षा आणि खासगी वाहनांचा आधार घेतला, परिणामी सकाळी आणि सायंकाळी कार्यालयीन वेळेत मुंबईच्या प्रमुख रस्त्यांवर आणि बीकेसीच्या प्रवेशद्वारांवर प्रचंड वाहतूक कोंडी झाली.

• बीकेसी येथील स्थिती: दर शुक्रवारी सार्वजनिक वाहतुकीला प्रोत्साहन देण्यासाठी बीकेसीमध्ये विशेष नियोजन असते, परंतु संपामुळे बस उपलब्ध नसल्याने अनेक कर्मचाऱ्यांना कुर्ला रेल्वे स्थानकापासून बीकेसीपर्यंत १ ते दीड किमी अंतर पायी चालावे लागले.

• प्रवाशांचे हाल: बेस्टच्या ताफ्यातील २,७६६ बसपैकी मोजक्याच (सुमारे ३२ ते ४८) बस रस्त्यावर आल्या होत्या, त्याही दगडफेकीच्या घटनांमुळे काही वेळाने डेपोत परतल्या. यामुळे लाखो प्रवाशांना लोकल ट्रेन आणि मेट्रोच्या गर्दीचा सामना करावा लागला.

• कर्मचाऱ्यांच्या मागण्या: बेस्टचा अर्थसंकल्प महापालिकेच्या (BMC) बजेटमध्ये विलीन करणे, सातवा वेतन आयोग लागू करणे आणि निवृत्त कर्मचाऱ्यांचे थकीत पैसे देणे या प्रमुख मागण्यांसाठी हा संप पुकारण्यात आला आहे.

सरकार आणि युनियन नेत्यांमध्ये चर्चा सुरू असूनही कोणताही ठोस तोडगा न निघाल्याने हा संप दुसऱ्या दिवशीही (शनिवारी) सुरू राहिला आहे.