मध्य रेल्वेच्या प्रवाशांना मोठा दिलासा! कसारा-खर्डी तिसऱ्या मार्गाला रेल्वे सुरक्षा आयुक्तांची मंजुरी; लोकलला लेटमार्क टळणार

मध्य रेल्वेच्या मुख्य मार्गावरून रोज प्रवास करणाऱ्या लाखो मुंबईकर व उपनगरीय प्रवाशांसाठी एक अत्यंत दिलासादायक आणि महत्त्वाची बातमी समोर आली आहे. मध्य रेल्वेच्या मुंबई विभागातील कसारा ते खर्डी स्थानकांदरम्यान नवीन उभारण्यात आलेल्या तिसऱ्या रेल्वेमार्गावरून (Third Railway Line) प्रवासी वाहतूक सुरू करण्यासाठी रेल्वे सुरक्षा आयुक्तांनी (Commission of Railway Safety - CRS) अधिकृत मंजुरी दिली आहे. या नवीन ५३ किलोमीटरच्या कसारा-खर्डी टप्प्यामुळे लोकल तसेच लांब पल्ल्याच्या मेल आणि एक्स्प्रेस गाड्यांच्या वेळेत सुधारणा होऊन दररोज होणारा गाड्यांचा खोळंबा आणि लेटमार्क पूर्णपणे थांबण्यास मोठी मदत होणार आहे.

कल्याण ते कसारा या ६७ किलोमीटरच्या महत्त्वाच्या मार्गावर टिटवाळा, आसनगाव, खर्डी आणि कसारा या परिसरातून दररोज लाखो नागरिक नोकरी व व्यवसायानिमित्त मुंबईच्या दिशेने प्रवास करतात. मात्र, या मार्गावर मर्यादित ट्रॅक असल्याने लोकल गाड्या, लांब पल्ल्याच्या मेल-एक्स्प्रेस गाड्या आणि मालगाड्या एकाच मार्गिकेवरून चालवाव्या लागत होत्या. यामुळे लांब पल्ल्याच्या गाड्यांना प्राधान्य देताना लोकल गाड्यांचे वेळापत्रक कोलमडत असे आणि प्रवाशांना दररोज त्रासाला सामोरे जावे लागत होते. आता या तिसऱ्या मार्गामुळे गाड्यांचे स्वतंत्र व सुलभ नियोजन करणे शक्य होणार आहे.

प्रकल्पाची महत्त्वाची वैशिष्ट्ये आणि तांत्रिक बाबी:

• कल्याण–कसारा तिसरा मार्ग एकूण लांबी: ६७ किलोमीटर

• पहिला पूर्ण झालेला टप्पा: आसनगाव ते कसारा (३५ किलोमीटर)

• सध्या मंजुरी मिळालेला नवीन टप्पा: कसारा ते खर्डी (१३.५३ किलोमीटर)

• कामाचे स्वरूप: लोकल आणि लांब पल्ल्याच्या गाड्यांच्या संचालनात सुधारणा करणे.

रेल्वे सुरक्षा आयुक्तांनी १७ ऑक्टोबर रोजी या संपूर्ण नव्या मार्गाची प्रत्यक्ष पाहणी व तपासणी केली होती. त्यानंतर १८ ऑक्टोबर रोजी विशेष हाय-स्पीड चाचणी ट्रेनद्वारे या मार्गावरील वेगाची यशस्वी चाचणी घेण्यात आली. या सर्व चाचण्यांनंतर या नव्या मार्गावरून गाड्या ताशी १०० किलोमीटर वेगाने चालवण्यास रेल्वे प्रशासनाकडून अधिकृत मंजुरी प्रदान करण्यात आली आहे.

तथापि, सुरक्षेचा उपाय म्हणून खर्डी स्थानकाच्या यार्डातील काही सिग्नलच्या पायाभरणीत काही तांत्रिक त्रुटी आढळल्यामुळे खबरदारीचा उपाय म्हणून संबंधित सिग्नलच्या दोन्ही बाजूंस प्रत्येकी १०० मीटर अंतरापर्यंत गाड्यांचा वेग ताशी ३० किलोमीटर ठेवण्याचे निर्देश देण्यात आले आहेत. हा तिसरा मार्ग पूर्ण क्षमतेने सुरू झाल्यानंतर मध्य रेल्वेवरील लोकल गाड्यांची वेळ पाळण्याचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या सुधारेल आणि लाखो चाकरमान्यांचा दैनंदिन प्रवासाचा वेळ वाचेल.